disclosecity

Disclosecity

L'entrée. L'entrée n’a pas de portes préférentielles.
Le point d'arrivée. Le parcours mène à la seule idée du parcours ; il n' y a pas de fin. IN Cursus
Le trajet. Le trajet suit l'instinctivité des gens, leurs intérêts, leur façon de se placer par rapport à la connaissance.

On peut partir de l'idée du projet, pour arriver aux actions. On peut partir des actions pour arriver aux actions. On peut ouvrir un blog ou l'ouvrir et le fermer tout de suite pour voir autre chose.
Marquer une entrée et un parcours, pour nous c'est une façon d'ordonner les choses en contradiction soit avec le projet soit avec notre envie de poursuivre notre démarche.
Pendant 6 mois le projet a grandi, et il a évolué à partir des différents discours et expériences qui, chaotiquement ont amené à la réalisation d'installations et de concepts éphémères, dans l'obligation de suivre l’ordre temporel .
Le discours avance avec le blog effaçant avec le temps des éléments. Le blog les archives. Le présent devient un passé à interroger.
Des fois nous avons eu presque la haine pour être arrivés à un point fixe, pour avoir eu la présomption d'une idée finale à un court moment, ou il n’y avait rien à ajouter .
Rien à ajouter mais plein de choses à additionner.
Le travail est présenté dans un trieur qui permet à qui le lit, d’aller voir tout de suite les parties les plus intéressantes pour lui, bouger dans différentes directions, faire des tours.

Disclosecity

blog
disclose city
post-it
action
reference
reportage
derive

Le commerce et l’organisation du travail est un jeu de
lignes créant des relations qui font vivre l’espace de
différentes façons .
L’urbanisme et la hiérarchie des différentes parties de la
ville sont fondés sur le rapport à l’église, le point le plus
important pour la ville .
EX 3 ou “Quand on trace les points d’intérêts “
Organisation du travail au port de Naples
Assisi. L ‘église comme point d’intérêt

Le trait qui forme des espaces vides, qui sépare la richesse
de l’indésirable. Un trait qui sépare des rassemblements,
des forces et des matériaux d’un point mort ( ou destiné à
la mort).
Le trait comme liaison. On voit bien que la concentration
des énergies de la ville est tout dans le geste d’occuper
l’autre rive du fleuve . Exemple d’un accrochage
économique, sociale et symbolique de la ville de Istanbul,
qui à travers ses ponts a fondé son caractère et son
charme de croisement entre Europe et Asie .
EX 2 ou “Quand on trace le besoin de terre “
frontière Etat d’Israel - population palestinienne
Istanbul

La séparation des populations, des besoins et du besoin
d'appartenance à un groupe créé des traits dans la géographie
du territoire, des signes qui ne sont pas manifestes,
qui sont pas réels mais qui touchent la réalité dans une
façon des fois trés violente .
EX 1 ou “Quand on trace des appartenances “
frontière Mexico - USA
frontière USA - Russie

A partir de textes concernant le POS (plan d'occupation des sols) et le PLU (plan local d'urbanisme) tiré du live : "Dictionnaire de l'urbanisme et de l'aménagement" écrit sous la direction de Françoise Choay et Pierre Merlin, on tente ici une lecture critique de textes peu digestes.
Les critiques sont brutes, relevant la pensée immédiate de la lecture. Elles peuvent être soit de l'ordre du questionnement, de la consternation, de l'approbation... soit du second degré.
Fichier pdf CRITIQUE POS-PLU

Au centre des silos, un moteur permet une rotation verticale. Sur cet axe vertical, un second axe est actionné mais lui est d'orientation horizontale. Nous fixons ici plusieurs cordes sur l'axe vertical et différents points d'accroches sur le silo afin de tresser les cordes.

Première action réalisée une fois arrivés sur le site d'expérimentation. La balançoire : réconfort de l'enfant qui joue et qui cherche toujours à aller plus haut.

photomontage post-installation dans le silo